Огляд
Однобалкова вантажівка - це широко використовуване обладнання в промисловій сфері, яке використовується для реалізації переміщення вантажів у тривимірному просторі. Серед них операція двох напрямків горизонтальної площини завершується великою, машиною, вертикальний напрямок операції відповідає за підйом механізму електричного підйому, електричний підйомник є двошвидкісним конічним двигуном, режим електричного керування — це в основному прямий запуск контактора змінного струму, струм удару занадто великий, легко спричинити пошкодження двигуна та компонентів, термін служби механічного обладнання скорочується, сума обслуговування є відносно великою. І характеристика регулювання швидкості погана, налагодження недостатньо плавне.
Особливості роботи електроталі
Кран має великий пусковий крутний момент, зазвичай більше 150% номінального крутного моменту, якщо врахувати перевантаження та інші фактори, принаймні 200% номінального крутного моменту слід забезпечити під час процесу стартового прискорення.
Під час роботи підйомного механізму двигун перебуватиме в стані рекуперативного генерування електроенергії, і він повинен піддаватися гальмуванню за споживанням енергії або регенераційному зворотному зв’язку з мережею.
Навантаження підйомного механізму різко змінюється, коли вага піднімається або торкається землі, і інвертор повинен мати можливість плавно контролювати ударне навантаження.
Особливості інвертора KD600
- Векторне керування розімкнутим контуром струму, орієнтованого на магнітне поле, змінні двигуна повністю відокремлені, з низькочастотним крутним моментом, швидкою швидкістю відгуку та іншими характеристиками;
- KD600 використовує векторний режим керування без PG та векторизований режим V/F для збільшення рівня потужності на один крок;
- Діапазон частот: налаштування ступеня 0,5-600 Гц, плавне безперервне регулювання;
- Діапазон робочої напруги: 380 В ± 20%, напруга на шині миттєво знижується до 360 В постійного струму. Безвідмовна робота;
- Перевантажувальна здатність: 150% номінального струму, 1 хвилина; 200% номінального струму, дозволена 1 секунда;
- Характеристики крутного моменту: пусковий крутний момент, більш ніж у 2 рази перевищує номінальний крутний момент; Низькочастотний крутний момент, 1 Гц перевищує номінальний крутний момент у 1,6 рази; Гальмівний момент більший за номінальний.
Проста схема підключення
Налаштування та опис контрольного параметра наведені нижче
| Код функції | Встановити значення | Інструкція | Зауваження |
| P0-03 | 1 | Векторний режим | |
| P0-04 | 1 | термінальний контроль | |
| P0-06 | 4 | багатошвидкісна частота | |
| P0-23 | 3 | час прискорення | |
| П0-25 | 5 | час уповільнення | |
| П6-00 | 32 | Контроль гальм | |
| В5-00 | 1 | Включення гальм | |
| Б5-01 | 2.5 | Частота відпускання гальм | |
| В5-04 | 1.5 | Частота гальмування | |
| П4-01 | потужність двигуна | ||
| П4-02 | напруга двигуна | ||
| П4-04 | номінальний струм двигуна | ||
| П4-05 | номінальна частота двигуна | ||
| П4-06 | швидкість двигуна | ||
| П5-00 | 1 | вперед | |
| П5-01 | 2 | зворотний | |
| П5-02 | 12 | багатошвидкісний 1 | низька швидкість |
| П5-03 | 13 | багатошвидкісний 2 | середня швидкість |
| П5-04 | 14 | багатошвидкісний 3 | висока швидкість |
| ПК-01 | частота низької швидкості | ||
| ПК-02 | частота середньої швидкості | ||
| ПК-04 | висока частота швидкості |
Аналіз ефекту операції
Перетворення інвертора серії KD приводної системи, ефект трансформації ідеальний, головним чином у:
- При запуску реалізовано плавний пуск і плавну зупинку, що зменшує вплив на електромережу.
- Використання перетворювача частоти для усунення оригінального контактора зсуву та опору швидкості, тобто для економії витрат на технічне обслуговування, а також скорочення часу простою на технічне обслуговування, тим самим покращуючи вихід.
- Основний гачок, що працює на частоті 5 Гц ~ 30 Гц, може мати дуже очевидний ефект.
- Поліпшити польовий процес, зберегти сировину;
Заключне слово
Використання частотного перетворювача для керування переднім і заднім ходом, а також серії механізмів ходу ліворуч і праворуч, може досягти перевищення частоти, значно покращуючи ефективність роботи, забезпечуючи безпеку, а також зменшуючи навантаження на технічне обслуговування через часту заміну змінного струму контактори в приводному обладнанні.
Сайт програми
Час публікації: 17 листопада 2023 р