Застосування синхронного інвертора KD600 з постійними магнітами у вентиляторі

Огляд

В останні роки економіка Китаю стрімко розвивається, енергетичні проблеми стають все більш і більш, щоб стати головним ліктем розвитку галузі, і з швидким зростанням цін на енергоносії, жорсткою конкуренцією на внутрішньому ринку, енергозбереження стало стає головною проблемою розвитку багатьох галузей промисловості, особливо деяких галузей промисловості, що споживають енергію у відносно великих галузях, таких як нафтова, хімічна, фармацевтична, металургійна, обробна, охорона навколишнього середовища, муніципальна та інші галузі. Згідно з даними, загальна потужність двигунів високої та низької напруги в Китаї становить понад 35000 МВт, більшість із них є навантаженням вентиляторного насоса, і більшість із них працюють із високим споживанням енергії та низькою ефективністю.

Загальний вентилятор, насосна система більшої частини клапана для регулювання потоку або тиску води, перешкоджає цьому регулюванню збільшити втрати в мережі труб, споживати багато енергії за ціною, отже, неминуче викликати марну витрату електроенергії. І оскільки дизайн, система розроблена відповідно до максимального навантаження, у фактичній роботі, більшу частину часу система не може працювати в стані повного навантаження, є великий надлишок, тому існує великий потенціал економії енергії .

Використовуючи пристрій керування швидкістю перетворення частоти KD600, змінюючи швидкість вентилятора, щоб змінити об’єм повітря вентилятора відповідно до потреб виробничого процесу, а споживання енергії при роботі є найбільшою економією, найвищою комплексною перевагою. Таким чином, регулювання швидкості зі змінною частотою є ефективною та оптимальною схемою регулювання швидкості, яка може реалізовувати плавне регулювання швидкості вентилятора та може зручно формувати замкнуту систему керування для досягнення постійного тиску або постійного контролю потоку.

Перевага регулювання швидкості змінної частоти

• Коефіцієнт потужності на стороні мережі покращено: коли вихідний двигун безпосередньо керується частотою живлення, коефіцієнт потужності становить близько 0,85 при повному навантаженні, а фактичний коефіцієнт потужності під час роботи набагато нижчий за 0,8. Після прийняття системи регулювання швидкості перетворення частоти коефіцієнт потужності на стороні потужності може бути збільшений до понад 0,9, а реактивна потужність може бути значно зменшена без пристрою компенсації реактивної потужності, який може відповідати вимогам електромережі а також заощадити на експлуатаційних витратах на передове обладнання.
• Витрати на експлуатацію та технічне обслуговування обладнання зменшилися: після використання регулювання частотного перетворення, завдяки регулюванню швидкості двигуна для досягнення економії енергії, коли швидкість навантаження низька, швидкість двигуна також зменшується, основне обладнання та відповідне допоміжне обладнання наприклад, підшипники зношуються менше, ніж раніше, можна подовжити цикл технічного обслуговування, подовжити термін експлуатації обладнання; І після перетворення перетворення відкриття заслінки може досягати 100%, і робота не відбувається під тиском, що може значно зменшити обслуговування заслінки. Під час роботи перетворювача частоти потрібно лише регулярно очищати перетворювач частоти від пилу без зупинки, щоб забезпечити безперервність виробництва. Відповідно до потреб виробництва регулюйте швидкість вентилятора, а потім регулюйте об’єм повітря вентилятора, що не тільки відповідає вимогам виробничого процесу, але й значно знижує інтенсивність роботи. Після впровадження технології перетворення частоти для регулювання швидкості механічний знос зменшується, робоче навантаження на обслуговування зменшується, а витрати на технічне обслуговування зменшуються.
• Після використання пристрою регулювання швидкості перетворення частоти двигун може бути плавно запущений, а струм не перевищує 1,2 номінального струму двигуна під час запуску, без будь-якого впливу на електромережу та термін служби двигуна розширено. У всьому робочому діапазоні двигун може забезпечити плавну роботу, зниження втрат і нормальне підвищення температури. Шум і пусковий струм вентилятора дуже невеликі під час запуску, без будь-якої аномальної вібрації та шуму.
• У порівнянні з оригінальною старою системою, інвертор має ряд функцій захисту, таких як перевантаження по струму, коротке замикання, перенапруга, низька напруга, відсутність фази, підвищення температури тощо, щоб краще захистити двигун.
• Проста експлуатація та зручна експлуатація. Такі параметри, як об’єм або тиск повітря, можна налаштувати дистанційно за допомогою комп’ютера для досягнення інтелектуального регулювання.
• Здатність адаптуватися до коливань напруги електромережі висока, робочий діапазон напруги широкий, і система може нормально працювати, коли напруга електромережі коливається від -15% до +10%.